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行程控制機構:
由十進位齒輪組、頂桿、凸輪和微動開關組成,簡稱計數(shù)器。其工作原理是由減速箱內的-主動小齒輪(Z=8)帶動計數(shù)器工作。如果計數(shù)器按閥門開或關的位置已經(jīng)調整好,當計數(shù)器隨輸出軸轉到預先調整好的位置(圈數(shù))時,則凸輪將被轉動90°,壓迫微動開關動作,切斷電源,電機停轉,以實現(xiàn)對電動裝置行程(圈數(shù))的控制。為了控制較多轉圈數(shù)的閥門,可調整凸輪轉180°或270°再壓迫 微動開關動作。
可調式開度指示器:
由減速齒輪組、調節(jié)齒輪、閥門開度表盤、凸輪、微動開關、及電位器組成。在現(xiàn)場調試時,可根據(jù)所配閥門開關的圈數(shù),將調節(jié)齒輪調整到所需的位置,并與減速齒輪組嚙合(在立的開關量,指示角度與閥門開關量同步,供遠傳指示閥門位置用。
天津廠家供應伯納德調節(jié)型閥門電動執(zhí)行裝置
電動機
電動機是電動執(zhí)行機構的動力來源。電動機采用低慣量、高轉矩的單相或三相特種伺服服電動機。它不僅允許頻繁啟動,還具有良好的伺服特性。在電動機定子繞組內部裝有電動機過熱保護開關。開關與控制電路相接,-旦電動機異常過熱(正常工作時電動機有- -定溫升,但不會超過允許工作溫度),斷開電同控制電路從而保護電動機。當電動冷卻后開關自動恢復正常工作。
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